Wir müssen die Produktion von fossilen Energieträgern stoppen, wenn wir eine katastrophale Erwärmung der Erdatmosphäre vermeiden wollen. Wir haben keine Zeit mehr für Spielereien mit sogenannten „Übergangslösungen“. Der u. a. vom Uno Umweltprogramm herausgegebene Bericht „The Prodution Gap“ (Die Produktionslücke) fordert die Staaten auf, ihre Nutzung von fossilen Brennstoffen zurückzuschrauben, um das Pariser Ziel von max. 1,5° Erwärmung einzuhalten.
Der Bericht: https://productiongap.org/

Es folgen ausführlicher Materialien zur LNG Debatte:

Klimareporter

... ”Die Infrastruktur ist teuer, wenig ausgelastet und das Gas enorm klimaschädlich.”
https://www.klimareporter.de/finanzen-wirtschaft/fluessigerdgas-methanisiert-die-versicherungsbranche... Insgesamt sind danach in Europa heute 28 große und sechs kleinere Terminals in Betrieb, allerdings nur mit einem Bruchteil ihrer Kapazität ... Gleichzeitig muss aber in Europa die Erdgasnachfrage bis 2050 in Richtung null sinken, argumentiert Urgewald, ...

 

Urgewald

Taking the Next Step. Why Insurers schould not support new gas infrastructure, starting with LNG
Bericht 20 s. Englisch.
https://urgewald.org/sites/default/files/media-files/urgewald_LNG_report_0.pdf

 

GEW aktuell

https://www.gew-stade.de/gewaktuell/
Ausgabe Frühjahr 2021 zum download. Artikel über LNG von Heiner Baumgarten (BUND)

 

Insure our Future

Kampagne,. Um Versicherer dazu zu bringen, sich für Klimaschutz zu engagieren, (Englisch).
https://www.insureourfuture.us/

 

Global Witness

LNG ist Klimaschädlich
Why Natural Gas is Dangerous for the Climate
https://www.globalwitness.org/en/campaigns/fossil-gas/why-natural-gas-is-dangerous-for-the-climate/

... "The Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) has stated that burning gas is the third most carbon-intensive method of generating electricity.”
LNG ist keine Übergangslösung: ...”Pushing fossil gas as a ‘bridge fuel’ is one of the biggest barriers to achieving the shift to renewable forms of energy.”

 Die EU versichert, sie wolle Treibhausgas Emissionen reduzieren. Doch sie verschleudert Milliarden Steuergelder in nicht zukunftsfäühige Infrastrukturprojekte. Gaskonzerne haben schon vier Milliarden Euro kassiert. Dazu ausführlicher Bericht:
https://www.globalwitness.org/en/campaigns/oil-gas-and-mining/pipe-down/

 

Desmog UK

Bericht über finanzielle Schwierigkeiten der Ölkonzerne. Ihre Reserven verlieren täglich an Wert. Sie suchen verzweifelt nach Alternativen. Da LNG etwas besser sein soll als Öl, setzen sie voll auf diese “Lösung”. Im Grunde ist das nur ein buchhalterischer Trick.
... ”Exxon is betting on natural gas, but renewable sources like wind and solar can already provide that electricity for a lower cost in most places — without producing the methane and carbon emissions which Exxon’s products create.” ...
https://www.desmog.co.uk/2021/02/26/exxon-reality-bad-fossil-fuel-investment-tar-sands-fracking

 

Euractiv

Europäische Investitionsbank: “Gas ist vorbei”
https://www.euractiv.de/section/finanzen-und-wirtschaft/news/eu-investitionsbank-gas-ist-vorbei/

 

DIW Berlin

Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung
“Neue Gaspipelines und Flüssiggas Terminals sind in Europa Überflüssig”
https://www.diw.de/de/diw_01.c.793703.de/publikationen/diw_aktuell/2020_0050/neue_gaspipelines_und_fluessiggas-terminals_sind_in_europa_ueberfluessig.html

 

Bundesregierung

https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Downloads/V/verordnung-zur-verbesserung-der-rahmenbedingungen-fuer-den-aufbau-der-lng-infrastruktur-in-deutschland.pdf?__blob=publicationFile&v=6

 

Die Zeit

https://www.zeit.de/2020/47/bundesregierung-gas-import-usa-umweltschutz-kritik

 

Global Energy Monitor

Ausführliche Hintergrundinfos. Methanleckage bei Fracking: ...”Natural gas, however, is composed primarily of methane, which may leak into the atmosphere during and after production.” ...
https://www.gem.wiki/Fracking_and_climate_change

 

Gegen Gasbohren

Fracking Gegner
https://www.gegen-gasbohren.de/

 

Sonnenseite / NABU

LNG ist als Antrieb für Schiff klimaschädlicher als Diesel
https://www.sonnenseite.com/de/mobilitaet/nabu-flssiggas-als-schiffsantrieb-klimaschdlicher-als-bisher-gedacht/
Vollständiger Bericht Englisch):
https://www.stand.earth/publication/climate-implications-using-lng-marine-fuel

 

Hanseatic Energy Hub

https://www.hanseatic-energy-hub.de/Das Gutachten für die Hansestadt Stade vom 9.10.20 als PDF

 

Frauenhofer Institut

Langfristige Entwicklungen zu einem Klimaneutralen Energiesystem und ein LNG-Terminal in Stade
Download des Gutachtens:
https://www.wgb-stade.de/app/download/11727552/2020-07+ISE_GutachtenStadeLNG_final.pdf

 

Nicht einmal für Schiffe... sagt die Wletbank:

https://splash247.com/world-bank-urges-governments-to-stop-spending-on-lng-bunkering-infrastructure/

 

Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/warum-erdgas-europas-klimaziele-gefaehrdet-milliarden-fuer-eine-infrastruktur-die-so-nicht-gebraucht-wird/26237262.html

 https://www.tagesspiegel.de/meinung/europas-green-deal-droht-zu-scheitern-die-kommissare-sind-machtlos-gegen-die-nationalen-lobbyisten/27114192.html

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